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• Permite utilizar las hélices Mercury Marine con prácticamente todos los motores marinos y mejorar el rendimiento de casi todos ellos.

• Evita los deslizamientos y aporta más flexibilidad al cambio, minimizando la tensión sobre el motor, eje del motor y la hélice cuando se cambia de marcha.

• Amortigua y protege el tren motor frente a la mayoría de los impactos gracias al menor deslizamiento y a la flexibilidad en el cambio.

• El manguito Delrin del sistema Flo-Torq II se ha diseñado de manera que se desprenda tras el impacto, lo que minimiza el daño en el motor, el eje del motor y la hélice.

• Alta resistencia a la corrosión mediante la utilización de un avanzado plástico no corrosivo en el manguito de la hélice.

• El núcleo de Flo-Torq II está formado por un avanzado plástico no corrosivo de DuPont® que prácticamente elimina cualquier posibilidad de corrosión del manguito. En contraposición, los sistemas de la competencia emplean componentes de latón, aluminio y plástico, lo que aumenta las probabilidades de que las piezas se oxiden y se fusionen, con lo que prácticamente resulta imposible sustituir la hélice.