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EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR
 
Bañera

• Bañera auto-vaciante
• Pozo de ancla y espacio de estiba en proa
• Asiento respaldo
• Plataforma antideslizante en popa con estiba en el centro
• Asientos individuales mirando a proa con espacio de estiba bajo los mismos

Motor

• Mercury 4 Tiempos

Compartimento de sentina

• Bomba de achique 500gph
• Depósito de combustible integrado de 118L

 

 

Puesto de gobierno

• Consola central con gran compartimento de estiba
• Puesto de gobierno con preinstalación para electrónica
• Mando de consola con interruptor de Trim & Tilt en la palanca

Casco y piso

• Diseño M-HullTM pendiente de patente
• Casco y piso en blanco ártico con banda CC6
• Conducción y manejo de estilo automoción
• Cornamusas en proa y popa
• Plataforma de proa antideslizante
• Cornamusas de amarre (6)
• Agarraderas de seguridad
• Plataformas de baño en babor y estribor con escalera

 

         
         
EQUIPAMIENTO OPCIONAL 
 

Color de casco
• Dos tonos: blanco/blanco, blanco/amarillo pálido, blanco/verde Glacier

Opciones de gráfico
• Base

Packs
• Pack acero inoxidable
• Pack Fish F6 (incluye vivero de popa, 6 cañeros en la consola, 4 cañeros en tapa de regala y asiento de pesca en la proa)

Asientos y tapicería
• Pack completo colchonetas de relleno

Toldos y lonas
• Toldo bimini con funda
• Lona para la consola

Sistema de sonido
• Radio estéreo AM/FM con lector MP3

Entretenimiento
• Mesa de bañera

Opciones adicionales
• Indicador de profundidad digital
• Arco deportes náuticos
• Sistema de dirección hidráulica
• Compás

   

Catálogos

 

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*ES: Español – IN: Inglés      

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Artículos de pruebas

 
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MOTOR RECOMENDADO
Touron recomienda el siguiente motor para el modelo
Bayliner Element CC6

mer_ver150
 Mercury 4 Tiempos
80 CV
   
 
OTROS MODELOS COMPATIBLES

  mer_ver200   Mercury 4 Tiempos 115 CV >
 
  mer_ver200   Mercury 4 Tiempos 100 CV >
     

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nuevo modelo de consola central



Fabricada con el innovador casco con forma de trimarán, el nuevo modelo de embarcación Bayliner CC6 Element de consola central cuenta con el exclusivo diseño BeamForwardTM de Bayliner que extiende la manga hasta un punto próximo al botalón de proa. El resultado es una cubierta mucho más espaciosa, cómoda y de gran capacidad en comparación con los modelos tradicionales de proa apuntada.

En la zona de proa se ubica el pozo de ancla y dos grandes espacios para la estiba de pertrechos, todo ello cubierto por una colchonetade grandes dimensiones. El tablero de relleno en la plataforma de proa también se transforma en mesa.


 

   

El puesto de gobierno cuenta con la preinstalación de la electrónica, un compartimento de estiba en su parte delantera y una nevera como base para el asiento del piloto. Este asiento tiene un respaldo reversible con disposición hacia proa o popa. la parte de popa cuenta con dos asientos y un ordenado compartimento para estibar cualquier tipo de equipamiento. Este compartimento dispone de una colchoneta que transforma la zona en un gran solárium. Las extensiones de la plataforma de baño son estándar y facilitan la entrada y salida del agua. la bañera es auto vaciante. La embarcación Bayliner CC6 Element se suministra de forma estándar con un motor fueraborda Mercury de 4 Tiempos de 80 CV, con la opción de motorizarla también con un 100 o 115 CV.


Para los amantes de la pesca, el pack Fish incluye una hélice de proa, asiento de proa, soportes laterales para cañas y 6 cañeros en la consola. Esta opción transforma igualmente los compartimentos de estiba de proa y popa en cofres para la pesca y el espacio de estiba de la consola en vivero. El pack opcional de acero inoxidable incluye pasamanos en la proa, en tapa de reagala y porta bebidas, todo ello en acero inoxidable.

 

Artículos de prensa con pruebas de mar y rendimientos


pdfJunio 2017 - Bayliner Element CC6 con Mercury F115 EFI - Revista: Náutica & Yates
pdfAbril 2017 - Bayliner Element CC6 con Mercury 115 EFI - Revista: Skipper
pdfDiciembre 2016 - Bayliner Element CC6 con Mercury F115 ELPT Pro XS - Revista: Pesca a bordo

 

 

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  ELEMENT CC6    
       
cc6element espe1G
Eslora total   6,01 m
 
Manga   2,22 m
 
Ángulo de pantoque   ND
 
Calado estimado   0,30 m
 
Depósito de combustible   118 L
 
Número máximo de personas   6
 
Potencia máxima   115 CV
 

 

 

 

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